企业信息

吸粪车真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比较重要的是动力的来源和稳定性的考虑。真空泵的动力来自于底盘发动机。发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵。吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内。排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外（真空泵连续工作时间一般不**过30分钟）。

变速箱使用

吸粪车变速箱使用在一段时间的以后，因为变速器齿轮的磨损产物，以及来自于发动机的高温和变速箱内部摩擦时产生的高温，都会使变速箱慢慢的产生变化，使变速箱慢慢老化，下面讲解下变速箱行驶小窍门：

1，吸粪车长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡。

在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，较好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。

2，高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行.

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

3，在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。

在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机**定要确认换挡杆是否在P或N挡。

4，坡道停车时不使用驻车制动。

在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。

5，只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。

这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

如何清洗

1、首先要注意洗车的频繁，不可以太过频繁，这样反而容易损坏吸粪车车漆。

2、洗车时要使用干净的水，不然污水中的细沙会擦花车漆。

3、要使用干净**的洗车毛巾，一般的毛巾摩擦性较强，很容易对吸粪车车漆造成损坏。

4、洗车尽量在通风阴凉的地方进行。

5、在洗车时要注意做好吸粪车一些部件的防水工作，例如喇叭、车灯等，以免喇叭失效或车灯起雾等。

6、在夏季吸粪车行驶过后不要立即洗车，以免造成发动机损坏，应等到吸粪车温度降下来再进行。

上述就是现场压缩处理粪便吸粪车公司为你介绍的有关吸粪车使用说明的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会公司业的人士为你讲解。